Северный тоннель — один из самых амбициозных транспортных проектов Ростова-на-Дону — вновь оказался в центре внимания. Его реализация обсуждается уже более 15 лет, однако только в последние месяцы появилась конкретика, позволяющая говорить о возможном продвижении инициативы.
Проект предусматривает строительство четырёхполосной подземной магистрали протяжённостью около 2,5 километра. Новый маршрут соединит площадь Химиков и улицу Фурмановскую, дублируя перегруженный проспект Нагибина. Согласно оценкам, тоннель сможет ежедневно пропускать до 60 тысяч автомобилей. При этом дорога будет платной.
Как сообщил Нарек Тамразян, заместитель директора департамента транспорта Ростова, формализованных отношений между администрацией города и потенциальными инвесторами пока нет. Однако регулярные переговоры ведутся, а интерес к проекту подтверждается с обеих сторон.
В июне 2025 года на Петербургском международном экономическом форуме власти Ростовской области подписали соглашение с «Дорожно-инвестиционной компанией». Объём инвестиций составит 34 миллиарда рублей, и именно Северный тоннель назван ключевым проектом в рамках этого партнёрства.
На текущем этапе осуществляется предпроектная проработка. Окончательные решения будут приниматься после оценки экономической эффективности и подтверждения технической реализуемости.
В то же время городские эксперты и урбанисты высказывают осторожность в оценках. Подземное строительство требует сложной инженерной подготовки, а прогнозируемый трафик может измениться при изменении городской инфраструктуры.
Стоит отметить, что параллельно обсуждается и проект Темерницкого диаметра — новой платной трассы от Сиверса до Таганрогской. Пока ни один из проектов не получил окончательного одобрения, однако наличие инвесторов и интерес со стороны администрации дают основания ожидать подвижек уже в ближайшие годы.
