Первый этап западной хорды обещают завершить в сентябре 2024 года.
Губернатор Василий Голубев на заседании правительства заявил о планах расширить Ростовское транспортное кольцо до четырёх полос на всём его протяжении. В настоящее время обсуждается расширение нескольких участков общей длиной 8,45 километра, которые пока остаются двухполосными.
Наша цель — сделать Ростовское транспортное кольцо четырёхполосным. Выезды и въезды в город также должны быть расширены. Властям города и Министерству транспорта необходимо совместно работать над этой задачей, — отметил губернатор.
Напомним, Ростовское транспортное кольцо — это окружная дорога вокруг Ростова, включающая 12 автодорог, среди которых северный обход, северный радиус, мост через Ростовское море, обход Аксая и западная хорда.
Большая часть дорог кольца уже построена, остаётся завершить северный радиус и западную хорду.
Так, к 30 сентября этого года планируется завершение строительства двух транспортных развязок северного радиуса: на Новошахтинск (Родионовская развязка) и Щепкинского кольца — выход с Ростовского моря.
Замгубернатора и министр транспорта Ростовской области Виталий Кушнарёв сообщил, что 30 сентября будет введён в эксплуатацию первый этап западной хорды. Этот участок пройдёт от трассы А-280 Ростов-на-Дону — Таганрог до улицы Пескова в Ростове, параллельно улице Солженицына.
Какие участки Ростовского транспортного кольца будут расширены до четырёх полос? Уже известно, что до конца 2025 года будет расширен участок северного обхода Ростова длиной чуть более трёх километров с двух до четырёх полос. Этот участок включает дорогу магистрали «Дон» — посёлок Щепкин — Ростов в Аксайском районе (с 8,7 до 12,88 километра).
В ходе реконструкции будут построены два путепровода и отремонтирован мост длиной около 300 метров.
Кроме того, начались работы по созданию транспортной развязки на северном обходе Ростова в районе посёлка Темерницкий. Проект предполагает строительство многоуровневой развязки вместо кольца. Протяжённость этого четырёхполосного участка составит 3,2 километра, и его планируют завершить к 30 ноября 2025 года.
