В Ростовской области претворяется в жизнь проект создания объездной дороги вокруг Ростова-на-Дону, известной как Ростовское транспортное кольцо (РТК). Этот масштабный проект является одним из крупнейших инвестиционных предприятий не только в России, но и на уровне всей Европы. На его осуществление планируется выделить около 190 миллиардов рублей. Целью проекта является создание дорожной магистрали общей протяженностью около 130 километров (в сравнении: общая протяженность МКАД составляет 108,9 км). В 2023 году запланировано начало строительства нескольких дорожных участков, завершение которых планируется к 2025 году.
Потребность в такой дороге созрела уже давно. К ней испытывали потребность как местные жители Ростова, так и водители транзитного транспорта, которые вынуждены были сталкиваться с постоянными пробками на въезде в город. Летом и в праздничные дни на подъездах к Ростову-на-Дону регулярно образовывались многокилометровые автомобильные заторы.
Один из ключевых участков РТК — это «Северный обход». В ноябре 2022 года был открыт для движения последний участок этой дороги, простирающийся от хутора Красный Крым до трассы А-280 Ростов-на-Дону — Таганрог.
Этот участок планировалось запустить в октябре 2019 года, но из-за ошибок в проектировании возникла необходимость переделывать инженерные коммуникации, такие как высоковольтные линии электропередач, газопроводы и нефтепровод. Работы пришлось приостановить до исправления проектной документации и разбирательств с подрядчиком в суде.
Теперь транспорт, движущийся по трассе М-4 «ДОН» в сторону Таганрога, может объезжать Ростов-на-Дону, обходя населенные пункты и старые межпоселковые дороги, не предназначенные для больших грузовиков.
Для завершения проекта осталось построить два участка: «Западную хорду» и «Обход Аксая». Глава региона отметил: «В следующем (2023) году будет готова еще одна большая часть кольца — „Обход Аксая“. Строительство завершающего участка кольца — „Западной хорды“ — также уже началось», — сообщалось 1 ноября 2022 года.
«Западная хорда» является продолжением «Северного обхода». Этот участок позволит обойти южную столицу, пересекая реку Дон для дальней поездки на юг. По информации пресс-службы регионального министерства транспорта, протяженность этого участка составит 12 километров, а его строительство обойдется примерно в 15 миллиардов рублей, планируется завершить в 2024 году.
Этот участок пройдет через западный район Ростова-на-Дону — Левенцовку и в конце соединится с выездом на Западный мост через Дон. Также стоит отметить, что для строительства этого участка властям придется приобрести около 1 миллиона квадратных метров земельных участков.
После завершения строительства всех участков дорог Ростовского транспортного кольца (РТК) планируется соединить через различные развязки, которые уже находятся в процессе строительства. Полный объем работ планируется завершить к 2025 году.
По завершении РТК транспорт, направляющийся с севера в Таганрог, Ставрополь и Краснодар, сможет обходить Ростов-на-Дону, что существенно уменьшит время в пути для транзитного транспорта.
Также предполагается, что появится ряд положительных последствий для транспортной инфраструктуры самого Ростова-на-Дону. Будут созданы отрезки от РТК к жилым районам, расположенным на периферии города, что улучшит их доступность и способствует развитию. Кроме того, ожидается снижение автомобильных заторов на внутригородских дорогах, так как большой поток транспорта будет равномерно распределен по периферии города.
